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听大家怎么说天语SX4和启辰R50口碑大PK

发布日期:2018-10-27 16:42来源:未知

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对天语SX4和启辰R50进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有3795名车主贡献了口碑,并为天语SX4和启辰R50打出了3.93和4.15的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  还过得去,前脸看起来老气,车灯款式看起来也老。车尾巴看起来不错,车身侧面线条看起来也还可以。总得来说不看前脸的话,还不错。刚买那段时间,同事天天对着我说我的车是四不像……我郁闷车灯设计:真心的不咋地,车灯是设计过得么?那么老的款式。那个灯也不知道怎么调的,晚上到有路灯的马路上感受不到灯的存在,对面的车还总给我闪个灯光,我只想过我都感觉不到我的灯的存在。一直想说那是白炽灯么?那么暗。

  外观比较好看,就是提车后白车漆面有很多小黄点,新车就做抛光没办法自己选的。提新车的时候一定要看仔细了尤其是白色的车。 车灯设计:很抠低配的都没有雾灯有没有多少钱,我自己加装了。大灯也不太亮说是蜡烛光没有错。 做工车漆:车漆薄反光镜蹭花了,新手没有办法,不能开快车,。 车身造型:漂亮,自己换了轮毂,加装了行车记录仪,,,

  外观是由乔治亚罗操刀,跨界风格,即使2017年看一点也不落后, 就是长安的军工平之爱不敢苟同,缝子大,我在德国也加过这个车,感觉不是一个东西,钣金接缝都很好。 做工车漆:日本车,车漆普遍薄,我在第五年的时候,因为老婆开车把柱子蹭了,所以我做了一起全车的喷漆,效果还挺好的。

  前两天我坐在车里面人人真真,仔仔细细、老老实实的大量了一番,仪赶表盘老气,中控台简单,用料除了方向盘全是塑料,就车门扶手有两块布衬托下。塑料感太强了,跟个面包车似得。配的是布座椅,坐着挺透气,就是不好打理。脏了洗起来很麻烦。多媒体车机:多媒体没什么好说的,因为除了收音机、其他的都没有,对了还有个SD卡可以放音乐。音乐模式还不一定读的出来。异味异响:刚买车乃段时间,开车都不敢关窗,里面放了各种除味的东西,柚子皮,竹炭包,鲜花,两个多月的时候味道终于能不那么大了。

  廉价满满的塑料,加了处理,看着,但不能摸,一摸就…………新车异味还好,买了很多碳包放里面,具体有没就图了心理安慰吧,平时停外边晒一天后,把后门打开散会味,上车后把对角的窗户开点缝,味道散的快。表盘不能显示水温。最后说一点,是算塑料的,这常摸的地方给你弄个手感好点的,也算够精明

  自己搞的内饰花了一千多、逢了方向盘,贴了个全车前挡膜花了四千个大洋、防紫外线、隔热、视线还好!千万不要贴深色的劣质膜!

  内饰正如众多车主所吐槽的,如果你追求高大上,那你失望透了,还好我是实用主义者。内饰没有什么惊喜!

  说实话,空间真心小,前后都做高个子简直就是受罪。后排中间还不平,这个车连驾驶员应该只坐4个人才对,坐多了难受的紧。只坐两个人还是不错乘坐空间:前后都做高个子简直就是受罪。后排中间还不平,这个车连驾驶员应该只坐4个人才对,坐多了难受的紧。储物空间:还过得去吧,一个两箱车。后备箱也不是特别小,还能装一些东西。别想装太多,两个中型的行李箱还是放的下的全家出游时:只有一次和我弟出去玩开这个车,两个人坐还过得去。有次把我姐他们一家带上,坐后面,两大人两小孩,大冬天的在后面憋的满头大汗。这空间简直了

  170的坐里面一点也不觉得紧凑感!比同级别的赛欧 瑞纳明显感觉宽敞!赛欧和瑞纳的轴距都不足2600,大家知道,紧凑型轿车轴距决定空间!

  大家都吐槽这个空间小,但是怎么说呢,我用了7年9个月,到目前还没发现空间不够用。 15年全家青海甘南自驾,一车5人,装了很多行李,也没觉得不够用。 而且老娘和媳妇比较事,什么床单,衣服带了一堆,即使住最好的酒店也要铺自己的床单,用自己的洗漱用品。 平时后备箱都是空的,空车,重量下,省油么。

  乘坐空间:坐后排腿部空间两拳有多,空间一拳加两指!位置宽敞,腿基本可平,即便是180的伙坐着也不觉得紧,但是后排放倒后储物空间挺大的之前就是用它来搬家了麻将桌都能放上去。 空间我身172cm前排头顶位置和脚部位置比较充裕后排座位离刚好距离大不会太窄也不。 储物空间储物空间还可以当时最满的时候装了一个学步车三个中等行李包还有各种零散的东西。如果后排座椅放倒的话就能放更多东西可以用来搬家用。 放行李在自己搬家的时候试过放倒后排座椅可以放一个麻将桌一个大麻袋四五箱东西和两个行李包一些零零散散的东西还是能放挺多东西的。 储物空间:后备箱坐椅放到空间更大这就是两箱车的好处 放行李:放行李在自己搬家的时候试过放倒后排座椅可以放一个麻将桌一个大麻袋四五箱东西和两个行李包一些零零散散的东西还是能放挺多东西的。

  方向盘重,老重,重得不得了。不知道为啥这么重,档杆,喇叭都重。开惯了这个车开车的都不习惯,觉得太轻没有感觉。还记得当时买车的时候销售顾问说了句老经典的话,开手动挡锻炼身体。本人女,开手动挡,老重的方向盘,老重的档杆,老重的喇叭,我现在很郁闷……底盘及悬架:通过性还不错,地盘还算高,小的包包坑坑都没什么事,直接过就行。

  悬挂比较硬,驾驶有乐趣。 转向清洗,指向精准。 车子整体比较小,大街小巷来去自由,底盘也比较高,上个马路牙子,轻轻松松。

  操控性好,方向指哪打哪,手感刚好!底盘离地比普遍三厢略有优势,比SUV的通过性肯定不在一个级别了。

  哪里来的舒适性这个东西?那么小的空间,坐久了又闷又累,前段时间开车差点把自己甩吐了……主要是天气闷热,车里面也不舒服。之前上班的前一段路大概有10多个减速带,每次上班过那一段都有种早饭要抖出来的感觉,多走几次也就习惯了,反正早饭注意少吃点嘛!噪音控制:那个噪音,每次下个车库就跟车散架了似得。噔噔噔的就下去了,自己听着都过不去。跟个拖拉机样的,自带音效。在高速路上跑发动机声音也是一直响,久了就会有耳鸣的感觉,有时候跑久吵的不行还有点懵。空调:制冷和制热都很快,还好吧!只是不知道为啥车跑久了会有热风从空调出风口出来,不知道是不是散热系统有问题。*完还是怎么的。

  舒适性能确实有点不行,但是一分钱一分货,走城市道路和高速公路还是比较舒适的,就是过减速带和颠簸路的时候会很响

  说到油耗,我很怀疑我的技术。日系的车不应该很省油吗?不应该油耗低么?为嘛我都跑到8个油了?严重怀疑人生中……特别是这段时间,油耗越来越高。

  老款骐达的发动机,然后后期改进技术,油耗也是控制的非常好,基本上暴力驾驶还是平稳驾驶,都能控制在*以内,最省时候到3.5毛一公里,最贵也不过*。

  1.6的动力拉这么小个车,动力还是足的。提速还是比较快,爬坡上坎的也挺利索。不会出现老牛拉破车的问题。超个车也是很迅速的

  发动机起步容易熄火,或许是新手的缘故,2档3档超车没问题 动力平顺性:低档低速转弯变速箱有响声,在网上查的好像是通病

  动力还可以,就是高速上怎么要2500以上才有100码?真是,要烧油的嘛,不知道造来省油点吗

  日产1.6忘记什么型号的发动机了,动力方面个人觉得还是够我平常使用了。就是自驾游去云南,贵州的时候爬山路有点动力不足

  就那么点钱,买的配置我也不想说啥。就那样想要有个多好多高的配置那是不可能的,不过他的无钥匙进入,205的轮胎是我很喜欢的。其他基本上是没有了。期待的配置:哪怕你加钱也行,能不能加个导航,开个天窗,给这个车加个配置。也让我买的是有得选的。就这么一个配置,我也是醉的不要不要的

  10w 带天窗,四轮碟刹,多功能方向盘,无钥匙进入,无钥匙启动,这个配置在10年就是吊炸天 我朋友10年买的速腾,发动机都抬起了2次了,我这个就是正常保养,换了三个杠(2胜1负)。 车子用起来很省心,一点毛病没有,目前换了汉兰达,但是这个车还是舍不得出,让媳妇开着,让她练练手

  这是我第一台车。本着人有我有,预算十万出头拿下,三大件,空间,还自动档,动力,传说的油耗,诱人的屁屁,其他车看都没看,我直奔R50X来了!

天语两厢