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日系两厢车动力口碑最佳排行榜TOP6霸主竟然是它

发布日期:2018-10-27 18:46来源:未知

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的日系两厢车,相信下面这个日系两厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上日系两厢车可选车型有6款,而针对这6款日系两厢车的动力口碑评分数据排行来看,前五名分别是威驰FS、飞度、昂克赛拉、天语SX4、YARiS L致炫,其中威驰FS凭借4.71分力压所有对手,成为了日系两厢车动力口碑王。第二名飞度、第三名昂克赛拉在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑动力因素的日系两厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  我选择的是1.5L发动机的威驰FS,动力表现还真的是蛮好的呢,尤其和变速箱的配合,动力的响应还是很及时的

  动力方面,FS1.5的发动机 CVT变速箱,变速箱有手动的功能。如果需要加速可以换手动换挡。FS怎么也是86的弟弟,2档7000转。M+M-就是手动挡

  像这样一台一吨多点的车,配备一台96KW发动机,动力感非常强,提高驾驶感受,升功率无敌!不愧是大家说的买发动机送车

  动力猛,拨片介入很快,不用拨片也很猛。一脚地板油,路上的大部分车都和你说再见来。哈哈哈,谁让我是飙车党呢

  起步嗖嗖的,超车没任何压力,加上车身小,车比较轻,这个提速666,没毛病。cvt动力比较平顺,舍得地板油,你就是兰博基尼

  我的动力是1.5L的,感觉动力十足,果然名不虚传,油门轻轻一踩就是80码,开起来轻快的。底盘悬架和车身一样采用轻量化设计,加强刚性,有着四轮独立的悬架使其操控性更好,就算颠簸路跑起来也很舒适,实现了更好的驾成乐趣。有一种驾驶*感。

  急加速还是有点迟疑,转速上去了,速度没起来,这一点不是太满意,6AT的变速箱反应还是蛮快的,市区是够用的加速表现:急加速超车不是太理想,市区够用,等红绿灯起步是蛮快的,6AT的变速箱反应快

  1.6的动力拉这么小个车,动力还是足的。提速还是比较快,爬坡上坎的也挺利索。不会出现老牛拉破车的问题。超个车也是很迅速的

  动力整体感觉不错,超车时间在十秒钟左右,这辆车我觉得长途开最好,速度可以提上来,不像是在市区需要控制车速。

  得益于车身较轻,手动挡,加速要比CVT好很多,这是7777公里留念动力平顺性:动力输出比较平顺,手动挡在东红灯起步时比较占优势,

  输出平稳,CVT的变速箱。加速时候,加到一定速度,再深踩油门动力感觉很强劲!我一个小女生开,足够了!

  由于车身轻的原因吧,动力感觉很平顺,瞬间爆发力不错。同时等待红绿灯,在转绿灯后一脚油门下去速度爆发远超其他车型。只是动力疲软,均速不够。在高速超大货车的时候拨到2挡,一脚油门下去明显感到1.5L小小发动机的咆哮跟强劲的推背感。

  起步挺快的。城市上下班代步还是能够满足的。加速表现:舍得踩油门,自动挡6000转换挡。够用。动力平顺性:一档到二挡有轻微顿挫。其它还好。4at过时了。跑高速:120时速发动机转速2900左右。深踩油门还能加速。3200转速左右140时速。跑到过近170时速。

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